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    導(dǎo)致彩色防滑路面開(kāi)裂的因素有哪些?

    一、基本原因,主要是鋪設(shè)的基礎(chǔ)瀝青路面。

    1.瀝青路面基礎(chǔ)表面在不穩(wěn)定時(shí)會(huì)出現(xiàn)小裂縫,從而形成表面裂縫。

    2.路面使用的兩種材料的張力不同,形成裂縫。瀝青路面為柔性基礎(chǔ)。專用綠道樹(shù)脂固化后,剛性強(qiáng)。由于附著力好,不能與瀝青基礎(chǔ)分離。隨著瀝青基礎(chǔ)的變化,形成了表面彩色路面的裂縫。

    3.鋪裝路面所用的瀝青標(biāo)號(hào)不好,針入度大,硬度不好。

    4.瀝青混合料配比不達(dá)標(biāo)。

    二、彩色路面專用樹(shù)脂質(zhì)量問(wèn)題。

    1.原料合作比不合理,成品樹(shù)脂剛性強(qiáng),脆性大,抗折能力差,施工后成品開(kāi)裂簡(jiǎn)單。

    2.彩色路面專用樹(shù)脂原料選擇不當(dāng)。一些制造商選擇環(huán)氧樹(shù)脂,因?yàn)樗麄儾涣私鈹?shù)據(jù)的功能或降低成本。由于環(huán)氧樹(shù)脂耐候性差,如果以其為主要原料,生產(chǎn)的專用樹(shù)脂成品不僅脆性大,而且容易粉化,形成表面顆粒脫落,影響彩色路面的防滑效果。

    3.填料過(guò)多會(huì)降低強(qiáng)度,這也是裂縫的主要原因之一。

    三、施工和氣候要素。

    1.施工現(xiàn)場(chǎng),工人未按廠家要求配比專用樹(shù)脂,施工后達(dá)不到要求的強(qiáng)度和耐久性。

    2.數(shù)據(jù)配比后成熟超時(shí),不僅影響與根的附著力,還會(huì)形成裂縫。

    3.施工后氣候氣溫的劇烈變化也是外觀裂縫不容忽視的因素。

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